因为人是一个杂乱的生理体，人种、体质、精神状态和所在环境等不同，人对酒精的反映差异很大，形成现在国际各国对人喝酒和醉酒的断定规范并不一致。美国DUI科罪线为血液中酒精浓度( Blood Alcohol Concentration，BAC)大于80mg/100ml。瑞典DUI非法线ml BAC，科罪线ml BAC。我国对血液和呼出气体酒精含量检测已有规范。GB19522—2010规则的喝酒和醉酒断定规范是：
驾驭员呼气酒精浓度检测办法，先检测BrAC，再将BrAC按必定份额系数转化为BAC，按BAC的规范鉴定驾驭员喝酒状况。BAC（单位mg/100ml）与BrAC(单位mg/L)的份额系数在1900∶1～3400∶1范围内改变，文献给出了BAC与BrAC对照表。我国实际操作时卓有成效的做法是测出呼气酒精浓度后，按血液、呼气酒精浓度比2200:1的份额计算出血液酒精浓度，即BAC=BrAC×2200。
判别是否酒后驾车理论上应该以驾驭员血液中的酒精浓度为规范。血液检测是客观测验酒精影响驾驭才干的最直接最精确办法，可得到判别喝酒驾驭与醉酒驾驭的有用目标。血液酒精浓度检测办法有生化法(酶法)、湿化学法和物化法(气相色谱剖析测定)。《血液酒精含量的查验办法》(GA/T 842-2009)规范规则了血液酒精含量的顶空气相色谱查验办法，适用于路途交通法律活动中对驾驭人员血液中酒精、正丙醇的定性和定量剖析，但现在我国血液检测没有对血源作一致规则，从动脉、毛细血管或静脉取样，检测成果有差异。美国以静脉血源作为法院申述规范。别的抽血办法只适用在医院、法医室等专业组织进行，且检测预处理时刻较长，设备贵重，检测费用也较高，对路途交通现场和车载运用可操作性不强，只需交通肇事进行处分或量刑作为法律依据性检测时，才强制在专业组织进行有时效性的血液酒精检测。
早在1874年，人们就认识到人体内的酒精能够经过呼气来丈量。药物代谢动力学研讨标明：肺部毛细血管血液与肺泡气能很快到达动力平衡，因而呼出气体中的酒精浓度( Breath Alcohol Concentration，BrAC)与BAC严密相关。最新研讨标明：BrAC与动脉血源的BAC十分挨近。因而经过检测呼出气体中的酒精浓度能够判别驾驭员的喝酒状况。自1950s呼气式酒精检测仪创造以来，呼气式酒精检测技能现已得到深入研讨，呼气酒精浓度测验作为一种无创伤的测验办法，已开展成为交警法律和防酒驾选用的首要办法。现在在交通法律现场，交警遍及选用便携型呼气式酒精检测仪。20世纪70年代呈现了几种呼出气体酒精浓度测验的新技能。瑞典在1990s后期开端在专业和商业运送中推行车载呼气式防酒驾设备，我国在2010年前后也有不少车载呼气式防酒驾设备专利呈现。
呼出气体酒精含量检测仪是在规则的温度、湿度和气压条件下，剖析丈量呼出的肺深部气体中乙醇含量的仪器。国家规范《呼出气体酒精含量检测仪》（GB/T21254－2007）对被检人的呼气连续性和最小呼气量给出了清晰的要求：酒检仪应在呼出气体体积大于1L时开端采样，采样时呼出气体的持续时刻应大于2.5s；若呼气过程中呈现中止，酒检仪应发出报警信号；呼气流速小于0.10L/s时，应视为呼气中止。酒检仪有必要运用适合的吹管，当吹气流速为0.17L/s时，气压应不超越25hPa。只需到达这些要求，才干保证采样气体为国家规范所要求的“肺深部气体”，然后保证量值的精确性和法律的公正性。
DUI是形成路途交通事端的严峻风险和第一大“杀手”，其成果十分严峻，其损害触目惊心，已成为全球高度重视急需处理的路途交通安全问题。防酒后驾车火烧眉毛，但处理起来十分困难，可谓负重致远。
DUI作为一个全人类的共性社会问题需求综合治理。一方面需求切实加强路途安全教育，增强驾驭员警惕认识和自我束缚才干，如建立各种路途安全防DUI警示标志、加大防DUI损害性教育和公益宣扬力度等；另一方面需求经过立法，用加大DUI查办和处分力度、将醉酒驾驭作为风险驾驭罪追查驾驭人的刑事责任等法律手法，到达惩戒与防备DUI的意图。尽管人们在用宣扬教育及法律监管等手法来防备DUI方面做了很多尽力，但在曩昔几十年中，作用并不令人满意。所以人们不得不将重视的焦点放在技能层面，在汽车上推行运用自动防酒驾设备，防患于未然，让酒驾者步履维艰。因而只需宣扬教育、法律监管和推行车载防酒驾设备三措并重，才有或许彻底根绝DUI事情的产生。
因为呼气式酒精检测技能要求收集人体由肺部深处呼出来的气体，所以呼气的办法、时刻长短、气流量的巨细、呼气在空气中的分散程度等都会影响检测的精确性。
因为呼气酒精检测仪需求用力长达2.5秒进行深度呼气，在实际操作时欠好把握。
为避免呼出气体被空气稀释，有必要选用一个吹管。但从卫生健康和有用便利的视点动身，不主张运用吹管，强制运用是带得罪性的。
不管是警用酒精检测仪，仍是车载防酒驾设备，都是酒精检测技能的防醉驾运用，现在遍及运用呼气式便携型产品，其中心是呼气酒精检测技能。尽管呼气式酒精检测仪运用已有一段时刻，呼气式防酒驾设备近年来已开端推行运用，但呼气酒精检测技能自身的开展还存在许多问题。本文依据国外国内研讨和开展状况，从呼气酒精检测规范和呼气气样收集办法、影响酒检成果精确性的要素、各种呼气式酒精检测技能优缺点及运用约束、防酒驾运用的若干有用办法、呼气式酒检产品运用保护和质量管理等方面，对呼气酒精检测技能及其便携型防醉驾产品运用做了总述，并给出了进一步开展的几点主张。
据国际卫生组织（World Health Organization, WHO）猜测，到2020年路途交通事端损伤（Road Traffic Injury, RTI）将成为全球第3位疾病，人、车、路三者在特定的环境里构成RTI的成因。国际有关RTI流行病学查询报告中无一例外指出人，尤其是驾驭员，是导致事端的首要要素，而驾驭员酒后驾驭(Driving Under the Influence of Alcohol, DUI)是RTI重要风险要素。据2008年WHO事端查询显现，大约50%～60%的交通事端与DUI有关，DUI被WHO列为事端致死的首要原因。
现在可对气体中酒精含量进行检测的设备根本分为五种类型，即半导体型、电化学燃料电池型、红外线光谱型、比色型和气体色谱剖析型，这些技能在测验环境要求、精确度、活络度、选择性、稳定性、抗干扰性、校准特性等方面都有不同。下面剖析五种酒精检测技能原理、优缺点及运用约束。
别的，国家规范《呼出气体酒精含量检测仪》(GB/T21254-2007)中对呼气酒精测验仪的工作温度、示值差错、重复性、抗干扰才干、吹气压力和吹气连续性监督等直接影响检测精度的目标作了定量规则，对呼气酒精检测仪的基准测验环境也做了清晰的规则。因而，契合国家规范的呼气酒精检测仪在基准条件下的测验成果的精确性是比较高的。理论上讲，在我国契合GB/T21254-2007的酒精测验仪就能够作为依据性检测设备，但呼气酒精含量检测还不能彻底作为法庭喝酒断定的证明运用。实际操作时，为供给更充沛的法庭依据，针对酒后驾车肇事者还强制在认可的专业组织进行有时效性的血液酒精检测。
摘要：为处理酒后驾车这个国际性的路途交通安全难题，现在国际各国在警用酒精检测仪和车载防酒驾设备中遍及运用呼气式酒精检测技能。依据国外国内研讨和开展状况Байду номын сангаас从呼气酒精检测规范和呼气气样收集办法、影响酒检成果精确性的要素、各种呼气式酒精检测技能优缺点及运用约束、防酒驾运用的若干有用办法、呼气式酒检产品运用保护和质量管理等方面，对呼气酒精检测技能及其便携式防醉驾产品运用做了总述，并给出了进一步开展主张。
呼吸过程中呼吸道的冷热程度和BrAC休戚相关。因而在做呼出气体的酒精定量测验时，呼出气体的湿度和温度因受环境温度和湿度影响较大，要要点考虑。任何时候只需有或许，最好在恒温恒湿环境下进行呼出气体酒精浓度测验。这一点对酒精检测仪运用是个应战。
在呼吸测验前过度换气或高频的深呼吸，会使BrAC下降20%。如果在测验前屏住呼吸20秒钟，会使BrAC进步15%。因而，驾车者的呼吸办法也会影响BrAC。
半导体酒精传感器是使用半导体气敏元件同含酒精的气体触摸后，使半导体性质产生改变，然后检测气体中酒精的浓度。该传感器对酒精的活络度高和选择性好，具有快速、活络、简洁、价格低一级杰出长处。但半导体酒精传感器存在一些固有缺点：
