上面提到的这两套系统仍旧存在不足之处，一是监测过程较为繁琐，独立的手持设备、需要主动吹气、等待时间长等，这都极大影响了用户实际使用体验；其二这两套系统不能在启动后持续监测，如果让未饮酒的人用吹气的方式启动车辆，系统就爱莫能助了，它也没办法做到随时随地持续监测驾驶者的真实状态。
由于以上的原因这两种酒驾检测系统目前还未普及，而各大厂家对有关技术的研发和完善却始终没停步。使用者真实的体验好、非接触式测试、测试速度快、高度集成化的一套车载酒驾监测系统就成了各大厂商的主攻方向。
不久前日产汽车就发表了一套全新的防止驾驶人酒后驾车的先进科技，它将以更全面性的技术防止酒后驾车的发生。这套系统在车辆启动前不但会以语音提醒驾驶人不可以酒驾外，车上更在包括驾驶座椅椅面、排挡头等处设置酒器监测感应系统。另外，在行车过程中摄像头也会采集驾驶者的脸部表情与眼睛开阖状况做分析，包括转动方向盘的幅度与角度是否有不正常的状况等等。
在点火按钮处设置了一个高敏感度的酒精气味传感器，该装置能在驾驶员启动汽车时，测试驾驶员手掌分泌的汗液。当汗液酒精浓度指标超过预先设定的峰值时，系统会自动停止传动，使汽车无法启动，同时汽车导航系统会发出“酒后驾驶”的警报音。
这套系统在司机和乘客的座位上也安装了酒精气味传感器，用来监测汽车座舱内空气中的酒精含量。当酒精气味被传感器探测到时，导航系统也会发出“酒后驾驶”的警报音，导航系统显示屏同时自动显示“不要酒后驾驶！”的文字提示。
日产的这套系统在仪表面板上安装了一部机，用来监测司机的面部表情。一旦系统通过摄像机发现司机非常困倦，汽车导航系统就会发出警报音和提示语。与此同时，座椅安全带预收紧装置会启动，缩紧司机的安全带来提醒困倦的驾驶员。
不可否认，汽车厂商在防止酒后驾驶的技术上做出了一系列努力，但是目前的有关技术还并不是很成熟。尤其是在减少相关成本和人性化方面还需要更深层次的优化。为更好地保障行车安全，永久性的杜绝酒驾带来的隐患，真心希望这一技术能够尽快的普及和推广。
